Opis

Niesamowity historyczny pas ratunkowy z Normandii D-Day !!!!! STRYCHOWY, NIEDAWNO ODNALEZIONY, NIECZYSZCZONY. Pas ratunkowy USN M- 26, wszystko wskazuje na to że pas został użyty podczas operacji Overlord( znanej jako D-Day)  w czerwcu 1944 roku lub w tym okresie, pas został odnaleziony w starych ,,szpejach” we Francuskim  regionie Normandii, został za pośrednictwem zaprzyjażnionego z nami pośrednika odkupiony, pas jest brudny, taki jak został znaleziony, są w nim pozostałości pajęczyn, traw, drobin słomy? siana?zakurzony, nie był i nie jest czyszczony, został tylko do zdjęć delikatnie rozłożony. Stan dobry ale trzeba pamiętać że wygląda  tak jak po 82 latach powinien, zapewne nie jest szczelny – w jednym miejscu widać 3-5 mm otworek – pracę zapewne myszy, ogólnie wygląda niesamowicie i tak też oddaje dramat tamtych dni, wprost przeszywa dramatem tak jak  zdjęcie które mamy zamieszczone w galerii z młodym żołnierzem z pasem USN na piersiach. Oznaczenia USN są widoczne na końcówkach osprzętu, jest też widoczna bardzo słabo czerwona pieczęć tuszowa, niemożliwa do odczytania bez profesjonalnego odczyszczenia. Jeden z najciekawszych przedmiotów jakie do nas trafił. Po profesjonalnej konserwacji takie przedmioty jak ten pas mogą osiągać  zwłaszcza w USA i Kanadzie bardzo wysokie sumy na aukcjach, są poszukiwane.  Pasy typu M-1926 były podstawowym środkiem ratunkowym wydawanym żołnierzom sił alianckich biorącym udział w operacjach desantowych 6 czerwca 1944 roku. Wyposażano w nie piechotę  morską, załogi barek desantowych oraz ogólnie żołnierzy pierwszego rzutu szturmowego.Choć pas miał ratować życie, w wielu przypadkach przyczynił się do utonięć. Żołnierze obciążeni pełnym, ciężkim rynsztunkiem bojowym, po napełnieniu pasa zsuwającego się pod pachy lub na brzuch, byli obracani twarzą do dołu lub podtapiani przez ciężar plecaków.Głównym systemem napełniania były dwie kapsuły (naboje) z dwutlenkiem węgla (często marki Sparklets) umieszczone w metalowych gniazdach. Ich przebicie i natychmiastowe napompowanie pasa następowało po ściśnięciu dłonią odpowiednich miejsc na pasie. Pas posiadał dwa dodatkowe czarne gumowe wężyki z mosiężnymi, niklowanymi zaworami, które pozwalały na ręczne dodmuchanie powietrza ustami w razie awarii nabojów CO₂